| 求人情報 | 株式会社Hacobu |
| 職種 | 【プラットフォーム事業本部】セールスアソシエイト |
| 年収 | ～600万円 ご経験、スキル、前職年収を考慮の上、選考を通じて決定されます。 |
| 会社概要 | 【「運ぶ」を最適化する"物流×IT"スタートアップ】 ■社会へもたらすインパクト／解決している課題 「運ぶ」を最適化することができないと、店頭に商品が並ばなくなってしまったり 物流費の高騰に伴い、モノの値段が上がり消費者にとっては求める値段で 物が運ばれてこなくなるということが起こります。 このように物流業界の課題は私たち消費者の生活にも紐づいている重大な社会課題です。 Hacobu社では物流コストの削減、ドライバーの労働時間の削減、CO2の削減など 大きな社会課題の解決に取り組みます。 ■10兆円の巨大なマーケットポテンシャル 物流の最終拠点から個人宅までの区間で発生する、 宅配のラストワンマイル問題を想起する方も多いかと思いますが 物流業界では「宅配」の手前に巨大な物流の世界があり、 Hacobu社が解決をしているのはこの「企業間物流」の領域となります。 ⇒13兆円の物流市場のなかで8割を占める企業間物流 （10兆円：企業間物流、3兆円：宅配・ラストワンマイル） ■物流DX支援／Saasプロダクト『MOVO』 ・車両待機問題を解消 ・トラックの動態管理（位置情報をリアルタイムに把握） ・オンライン配送受発注管理 運航便数の最適化を可視化・分析し、調達コストの削減を図ることができるサービスを提供しています。 同社ではステークホルダーの多い物流業界の業界全体を最適化し、社会課題の解決を行っています。 |
| 職務内容 | 改正物流効率化法によりCLO（物流統括管理者）の選任が義務づけられ、大手荷主企業にとって物流は経営アジェンダになり、事業成長は益々加速していきます。 この機会をつかみきるための増員募集です。 BD部が担当するのは、営業統括部がアカウント担当を持てていない大手荷主企業です。 まだ一度も接点のない企業だけではありません。むしろ有力な入り口になるのは、一部の拠点・一部のプロダクトをすでに導入いただいている企業です。 現場では使われているのに、全社の物流改革という経営アジェンダにはまだ届いていない——そうした「点」で終わっている関係を「面」に広げていくことが、大きなミッションになります。 企業と経営レイヤーでの関係を築き、案件化まで醸成してアカウントエグゼクティブ（営業）へつなぐこと。 そしてこのポジションは、エンタープライズセールスへの登竜門として設計されています。 【具体的な業務内容】 １）アカウントプランニングとアプローチ設計 担当業界を持ち、ターゲット企業の選定から優先度設計、アプローチ仮説の構築までを担います。 利用実績や過去の商談履歴といった社内に蓄積されたデータを読み解き、どこから攻めれば経営レイヤーに届くかを設計します。 ２）関係構築と商談醸成 課長クラスとの情報交換から始め、部長、そしてCLOクラスへと関係を引き上げます。 導入済み企業では、現場での活用実績を足がかりに全社展開の議論へと引き上げていきます。 案件化したタイミングでアカウントエグゼクティブへパスします。クロージングの責任は負いませんが、役員クラスとの関係構築まで踏み込みます。 ３）オフライン接点の創出 業界団体・社団法人でのセミナー登壇や講演を企画・実行し、デジタルマーケティングでは獲得できないCLOクラスとの接点をオフラインで取りに行きます。 戦略チームや役員も巻き込んだチーム戦で、エンタープライズ顧客を攻略します。 |
| 求められる能力・ 経験 |
■必須要件 ・法人営業（有形/無形問わず）2年以上 ・自律遂行力 ・論理的思考力 ■歓迎要件 ・チームメンバーを率いて目標達成したご経験がある方 ・ITソリューション、または、SaaSサービスの提案営業経験 ・エンタープライズ/大企業向け営業経験、またはコンサルティング経験 ・サプライチェーンマネジメント業務 ・ロジスティクスマネジメント業務 ・新規開拓（アウトバウンド）の経験 ・セミナー登壇、イベント企画・運営の経験 ・AIツールを業務に取り入れて成果を出した経験 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務地 | 東京都 |